Strukton Rail projekterar, bygger och arbetar med alla typer av drift- och underhåll för järnväg; fjärr- och godstrafik, bangårdssystem, pendeltrafik, spårtrafik i stadsmiljö och tunnelbana. Strukton Rail ingår i den europeiska järnvägskoncernen Strukton Rail som, förutom Skandinavien också är etablerad i Holland, Belgien, Tyskland och Italien. Strukton Rail har i Sverige 450 medarbetare och omsätter ca en miljard kronor.
Strukton Rail är ett företag som växer på den svenska järnvägsmarknaden. Därför söker vi nu två utbildade lokförare med några års erfarenhet till vår maskinpool. Affärsområdet består av ett 50-tal med¬arbetare, vilkas uppgift är att tillgodose Strukton Rails egna drift- och underhållskontrakt på järnvägen samt externa kunder, med spårgående arbetsmaskiner. Maskinpoolen har nu köpt in ett diesellok, TMY, och två lokförare ska därför tillsättas.
Tjänsterna avser tillsvidareanställning i ett fritt och omväxlande arbetsområde som kommer att innebära resor i Sverige och övriga norden samt Tyskland och Holland. Även arbete på nätter och helger förekommer. Vi ser att du har ett genuint teknikintresse och backar inte för att ”skita ner fingrarna” om så skulle behövas. Du är självgående, lugn och stabil och har lätt för att anpassa dig efter förändrade omständigheter.
Vi söker dig som har:
• Lokförarutbildning
• Några års yrkeserfarenhet som lokförare
• JTF-utbildning
• Körkort B
• Goda kunskaper i svenska och engelska
Det är meriterande om du har erfarenhet från att köra T43 samt T44. Har du behörighet att köra lok i Norge är det starkt meriterande. För att kunna arbeta i säkerhetstjänst måste du bli godkänd för de medicinska krav som ställs.
Start: Omgående med hänsyn till eventuell uppsägningstid
Omfattning: Heltid/Tillsvidare
Kontakt för frågor gällande tjänsten:
Michael Olsson, Teknisk chef, tfn.******
Facklig kontakt: Hans Gustavsson, SEKO, tfn. ******
Intresserad? Skicka in din ansökan omgående då vi går igenom ansökningar löpande.
Ange att du sökt tjänsten via teknikjobb.se
ANSÖK HÄR |
Registrera nu
